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降低離心空氣壓縮消耗：
眾所周知，在空壓機(jī)所耗費(fèi)的能源中，只有少部分被轉(zhuǎn)換成了可供使用的空氣壓縮動(dòng)力能，而其他大部分動(dòng)能均以熱量的方式耗損沒了。因此，針對(duì)空氣壓縮這類昂貴的能源，要節(jié)約使用，減少浪費(fèi)。當(dāng)過濾分離器中沒有儲(chǔ)氣罐時(shí)，空壓機(jī)會(huì)頻繁加卸載。在每次卸載環(huán)節(jié)中，便會(huì)有一部分空氣壓縮會(huì)不加應(yīng)用地釋放出。隨著時(shí)間推移，便會(huì)積累成巨大的空氣壓縮能源浪費(fèi)，但這些被浪費(fèi)掉的空氣壓縮都是客戶花費(fèi)不菲的電費(fèi)制作出來的。而這時(shí)，配備一個(gè)適度容量的儲(chǔ)氣罐能夠大幅減少卸載次數(shù)。
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當(dāng)談起空壓機(jī)的時(shí)候，相信大家都不陌生，并且也使用了很久，那么對(duì)于溫度與空壓機(jī)之間的關(guān)系，你知道多少呢？空壓機(jī)廠家?guī)Т蠹乙黄饋砜纯础?/span>
1、吸進(jìn)氣體溫度過高，會(huì)減少排量；
2、縮小環(huán)節(jié)中氣體溫度過高，會(huì)增大功耗，降低成本效率；
3、氣缸溫度過高，會(huì)讓潤(rùn)滑脂燒枯喪失潤(rùn)滑作用，碰著火苗且有的危險(xiǎn)，同時(shí)會(huì)讓活塞、活塞環(huán)和閥門等零件工作不良，增大損壞；
4、軸承溫度過高，會(huì)燒毀軸瓦，甚至無法繼續(xù)產(chǎn)轉(zhuǎn)；
5、其他機(jī)件過熱，會(huì)減少?zèng)_擊韌性，甚至形變；；
6、潤(rùn)滑脂溫度過高，會(huì)減少油的粘度和降低油壓，影響潤(rùn)化效率；
7、制冷水溫過高，就把喪失制冷功效；
8、電機(jī)溫度過高，就有燒毀的危險(xiǎn)。
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變頻控制對(duì)于螺桿壓縮機(jī)是有一定效果的，通過壓力反饋，變頻對(duì)轉(zhuǎn)速進(jìn)行快慢的調(diào)節(jié)。螺桿式“轉(zhuǎn)速的變化與排氣壓力無關(guān)”，而離心式則是“排氣壓力隨轉(zhuǎn)速的變化而變化”。即離心機(jī)的轉(zhuǎn)速下降，其壓力也隨之下降。因此，當(dāng)尾端需要一定程度的壓力時(shí)，離心式壓縮機(jī)的容量調(diào)節(jié)無法使用變頻控制。
離心式空壓機(jī)的容量調(diào)節(jié)方式主要靠控制進(jìn)氣導(dǎo)流葉片開啟的大小控制進(jìn)氣量，以及放空或回流措施。離心機(jī)自身可調(diào)節(jié)范圍一般是70%-100%左右，即使采用變頻控制，也不能小于壓縮機(jī)的zui小流量（或者說由于壓縮機(jī)的背壓高于其zui高排壓），否則，容易產(chǎn)生“喘振”。
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